ĐẦU TRANG

MỘT SỐ KỸ THUẬT PHANH KHI SỮ DỤNG Ô TÔ
  • MỘT SỐ KỸ THUẬT PHANH KHI SỮ DỤNG Ô TÔ
  • Lượt xem: 742

  • Xem showroom

  • Một lái xe dạn dày là biết cách sử dụng phanh cho hợp lý, giống như câu cửa miệng dân lái xe chuyên nghiệp hay truyền tai nhau cho người mới vào nghề, không biết dùng phanh là tài xế kém, dùng quá nhiều phanh là tài xế tồi. Một tài xế làm chủ được hệ thống phanh là khi nhận biết được sự ảnh hưởng của tốc độ, điều kiện thời tiết, mặt đường… đến thời gian, lực đạp chân phanh.

Không chỉ phanh để dừng mà người lái còn phải học cách phanh kết hợp cả động cơ để vào cua ổn định mà vẫn đảm bảo vận tốc.

Dù bạn đang điều khiển một chiếc Laser cũ mèm hay Mercedes S-class với những công nghệ hàng đầu thì việc không sử dụng đúng kỹ năng phanh chỉ làm chiếc xe bớt đi giá trị. Bàn đạp chân phanh không phải dùng hết sức như đóng một cánh cửa nặng. Cũng không phải là chiếc công tắc điện để chỉ nhấn on/off.

Một lái xe dạn dày là biết cách sử dụng phanh cho hợp lý, giống như câu cửa miệng dân lái xe chuyên nghiệp hay truyền tai nhau cho người mới vào nghề, không biết dùng phanh là tài xế kém, dùng quá nhiều phanh là tài xế tồi. Một tài xế làm chủ được hệ thống phanh là khi nhận biết được sự ảnh hưởng của tốc độ, điều kiện thời tiết, mặt đường… đến thời gian, lực đạp chân phanh.

Dù trong đường đua hay ngoài đường phố, điều có 3 bước chính trong một kỹ thuật phanh hiệu quả.

Trước tiên, bắt đầu khi xe đang ở tốc độ cao, đạp phanh nhanh, nhưng không đột ngột, sử dụng quá nhiều lực phanh sẽ khiến bánh xe bị khóa hoặc kích hoạt hệ thống chống bó cứng ABS trên những xe có tích hợp.

Thứ hai, khi hệ thống giảm xóc trước bắt đầu phản ứng với giai đoạn phanh đầu tiên, học cách cảm giác sự rung động trên chân từ bàn đạp và những phản hồi tới vô-lăng để biết được lốp trước có đang kiểm soát tình hình tốt hay không. Để giúp xe dừng hiệu quả, lái xe phải thật nhạy cảm và hiểu xe để biết được những gì đang xảy ra để điều chỉnh áp lực phanh cho phù hợp. Một sự thật là giữ phanh lâu sẽ khiến xe lâu dừng và có thể bị trượt. Điều chỉnh là yếu tố quan trọng trong giai đoạn này.

Bước thứ ba diễn ra vào điểm cuối của vùng phanh, thời điểm khi chiếc xe đã chậm lại, tới một vận tốc phù hợp để vào cua. Một lái xe giỏi thường giải phóng bàn đạp phanh, cho lực phanh từ lớn nhất về 0. Nhưng sẽ là không hiệu quả nếu thả phanh nhanh khiến những người ngồi hàng ghế khách bị giật. Giảm xóc trước và lốp của bất cứ loại xe nào cũng chịu áp lực lớn khi phanh, vì thế tăng độ bám đường. Nếu đột nhiên giải phóng phanh, có thể khiến lực bám và quán tính mất đột ngột, khiến xe không vững vàng khi vào cua.

Trong suốt thời gian vào cua, thân xe sẽ rất nhạy cảm khi đột ngột chuyển đổi phân bố trọng lượng. Do đó, sử dụng chân phanh cẩu thả trong quá trình này sẽ khiến xe mất cân bằng. Khi đã ra khỏi khúc cua, tăng ga để tiếp tục hành trình. Đó là lý thuyết cơ bản khi phanh ôtô.

Dưới đây là những kỹ thuật phanh cần thực hành

1. Phanh theo ngưỡng

Phanh theo ngưỡng là kỹ thuật phanh thường được áp dụng trong xe đua, nhưng đôi khi cũng phải dùng ngoài đường công cộng trong nhiều trường hợp bất ngờ. Với kỹ thuật này, người lái chủ động đạp phanh tới một lực tối đa và giữ sao cho chưa vượt qua giới hạn dẫn tới trượt bánh.

Để thực hiện được kỹ thuật này, người lái phải thực hành nhiều trong điều kiện tốc độ cao. Dấu hiệu nhận biết tốt nhất bao nhiêu lực phanh là đủ đó là độ rung của vô-lăng. Khi thực hành nhiều, lái xe sẽ cảm nhận được với độ rung tay lái như thế nào thì xe chuẩn bị trượt bánh.

2. Phanh theo nhịp

Phanh theo nhịp là kiểu phanh được sử dụng phổ biến khi muốn dừng xe ở tốc độ cao mà không xảy ra rủi ro. Đây cũng chính là nguyên lý hoạt động cơ bản của hệ thống ABS, đó là nhấp nhả liên tục. Thay vì điều khiển hệ thống phanh, lúc này lái xe chủ động chân phanh nhấp-nhả theo một nhịp độ đều đặn để xe từ từ dừng mà không bị khóa bánh vì phanh gấp. Đường trơn trượt cần phanh theo nhịp tránh trượt bánh.

Tuy các xe ngày nay hầu hết đều được trang bị ABS nhưng tài xế vẫn nên thực hành kỹ thuật này để đảm bảo an toàn cao, nhất là khi xe chạy tốc độ cao vào vùng đường trơn trượt, mất độ bám đường.

3. Rà phanh

Rà phanh là kỹ thuật được sử dụng nhiều khi đua xe, cả ôtô và môtô lúc cần qua khúc cua với thời gian tối thiểu. Thay vì phanh để giảm tốc độ xe xuống ngưỡng thích hợp rồi bỏ phanh vào cua, tài xế vẫn giữ tốc độ cao và bắt đầu rà phanh bằng một lực vừa phải khi vào cua. Lúc đó xe vẫn giữ được một tốc độ cao mà không bị mất lái.

Phanh được giữ ở một ngưỡng liên tục cho tới khi xe an toàn thoát cua, để tập kiểu phanh này, tài xế phải cảm nhận một lực vừa đủ để xe vào cua an toàn mà vẫn đảm bảo tốc độ cao. Với môtô, tay lái sẽ rà phanh trước chứ không sử dụng phanh sau.

4. Giảm tốc kết hợp phanh và số

Đây được coi là kỹ thuật qua khúc cua nhanh nhất có thể mà các tay đua áp dụng, với những người mới, không quen tốc độ cao thì các thao tác kết hợp dưới đây có thể sẽ rất phức tạp để áp dụng.

Trước tiên, nhấc chân phải ra khỏi chân ga và nhấn chân phanh; trong khoảng một vài giây trước khi áp lực phanh có tác dụng cần đạp chân côn; tay phải đẩy cần số về số thấp khi đang giữ tay trái trên vô-lăng và vẫn giữ một áp lực phanh vừa đủ; sau khi về số thành công, nhẹ nhàng trượt mũi phải sang chân ga, chạm nhẹ và nhanh để đồng tốc giữa xe và động cơ, bỏ chân côn, đẩy toàn bộ chân phải sang chân ga và chờ thời điểm tăng tốc phù hợp để ra khỏi khúc cua.

 

Kính chúc bạn cùng gia đình luôn thành công và thành công nối tiếp thành công


 

Chào Bạn thân mến,

Bạn đang đi tìm và lựa chọn một chú xế yêu xinh xắn hay một chiếc Mini Bus thương mại ưng ý cho Bạn và gia đình ư? Bạn đừng ngại ngùng mà hãy liên hệ ngay với chúng tôi để chúng tôi có cơ hội tư vấn và phục vụ Bạn cũng như gia đình và người thân của Bạn

Rất vui được đón tiếp và phục vụ Bạn. Bạn hãy liên với tôi theo thông tin bên dưới nhé. Chúc Bạn Thành Công nối tiếp thành công và thành công nhân đôi mỗi ngày. Trân trọng và cảm ơn!

Tên đơn vị        :

CÔNG TY CỔ PHẦN ĐẦU TƯ Và THƯƠNG MẠI TÂY FORD (WESTERN FORD)

Địa chỉ                : 530 Kinh Dương Vương, P. An Lạc, Q. Bình Tân, Tp. Hồ Chí Minh
Phụ trách tài chính : PHAN THANH VŨ
Chức vụ                : Phó Phòng Tài Chính Kế Toán
Thông điệp          : Không lùi bước sẵn sàng tiến về phía trước cho dù gian lao và khó khăn
Phương châm     : Khách hàng là ông chủ trả lương cho tôi và tôi phục vụ vì khách hàng
Số điện thoại       : 090 848 1719 - 093 888 5948
Email    : xefordmiennam@gmail.com hoặc ptvu@westernford.com.vn
Website : xefordmiennam.com và tuvan.xefordmiennam.com

THU MUA XE CŨ GIÁ CAO, XEM XE MUA NGAY

TRAO XE CŨ ĐỔI XE MỚI VỚI GIÁ ƯU ĐÃI NHẤT MIỀN NAM

►QUÝ KHÁCH LIÊN HỆ NGAY ĐỂ ĐƯỢC GIÁ TỐT NHẤT VÀ KHUYẾN MÃI NHIỀU NHẤT

►KÍNH CHÚC QUÝ KHÁCH THÀNH CÔNG VÀ THÀNH CÔNG NHÂN ĐÔI MỖI NGÀY

Trân trọng và cảm ơn!

Bình luận
Các tin khác

CHĂM SÓC VÀ VỆ SINH CHO XẾ YÊU SAO CHO ĐÚNG CÁCH

Một chiếc xe hơi được chúng ta mua hàng trăm triệu đồng thậm chí hàng tỷ đồng. Xin thưa với các bạn tất cả xe hơi này không phải không tốt mà do chúng ta sữ dụng chưa đúng cách ay chưa kỹ lưỡng. Có nhiều người cho rằng một đời ta bằng ba đời xe. Nhưng các bạn có nghĩ rằng nếu xế yêu của bạn được chăm sóc, bảo dưỡng, vệ sinh đúng cách sẽ giúp xế yêu của bạn luôn luôn mới và luôn luôn có giá trị khi xe của người khác không bằng xế yêu của bạn không. Có nghĩ rằng việc sữ dụng, chăm sóc đúng cách sẽ giúp bạn tiết kiệm rất nhiều chi phí trong việc tu dưỡng xế yêu của mình không?

CÁCH CÂU BÌNH ĐIỆN KHI XE HẾT BÌNH TRÊN ĐƯỜNG

Đây là câu hỏi nhiều bác tài thắc mắc khi gặp sự cố này trên đường. Bình điện hết thường là do bình điện cũ, do không nổ máy nhưng dùng điều hòa, radio... làm bình nhanh hết điện đến khi cần khởi động xe thì bình yếu không đề nổi... trong lúc này nhiều bác tài lúng túng không biết phải làm sao. Các bác yên tâm và bình tỉnh sự dụng cách sau:

BẠN CÓ THỂ NHẬN BIẾT TÌNH TRẠNG CỦA XẾ YÊU QUA 6 MÙI LẠ

Đôi khi trên xe bạn có mùi lạ sẽ làm cho bạn có cảm giác khó chịu, gây ảnh hưởng đến sự tập trung khi lái xe. Ngoài ra đây còn là dấu hiệu giúp bạn nhận thấy xe mình đang gặp vấn đề hoặc hỏng hóc bên trong. Bạn có thể chuẩn đoán bệnh cho xế yêu của mình bằng mũi một cách dễ dàng? Tôi xin chia sẽ cho bạn một số mùi lạ dưới đây thường gặp trong quá trình sử dụng xe.

CÁCH BẢO DƯỠNG BÌNH ẮC QUY CHO XẾ YÊU CỦA BẠN

Nếu bạn sở hữu một chiếc ô tô và vào một ngày đẹp trời bình ắc-quy xe bạn bị hỏng thì hãy làm quen với nó đi, vì đó là chuyện thường. Có thể ắc-quy xe bạn đã đến thời gian phải thay mới hoặc đã cạn bình do những nguyên nhân chủ quan như quên tắt đèn xe khi không sử dụng và để qua đêm.v.v...

NHỮNG THÔNG TIN CÂN BIẾT TRƯỚC KHI MUA Ô TÔ

Xe ô tô là một trong những phương tiện đi lại phổ biến nhất hiện nay trong những đô thị phát triển của Đất nước. Ford là một trong những thương hiệu xe hơi lâu đời và được người tiêu dùng Việt Nam ưa chuộng nhất hiện nay. Vậy, trước khi quyết định mua xe hơi bạn cần phải lưu ý những vấn đề gì để có thể lựa chọn được một chiếc xe ưng ý và giá cả hợp với túi tiền của mình. Tôi xin gợi ý cho bạn những điều cần thiết trước khi mua xe.

NHỮNG ĐIỀU CẦN BIẾT ĐỂ GIÚP TIẾT KIỆM NHIÊN LIỆU KHI SỮ DỤNG Ô TÔ

Với công nghệ tân tiến ngày nay, các xe ô tô được trang bị những thiết bị hiện đại nhằm tiết kiêm nhiên liệu tối đa cho người sử dụng. Thế nhưng việc sử dụng ô tô không đúng cách có thể làm cho xế yêu của bạn tiêu tốn nhiên liệu nhiều hơn và không hiệu quả. Các bạn đừng lúng túng à hãy đọc hết bài viết sau sẽ chỉ cho bạn những cách nhỏ giúp tiết kiệm nhiên liệu khi sử dụng xe.